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大众车型有哪些?

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大众有什么车型就销量而言,大众是目前世界上最大的汽车公司。目前其主流车型为Polo,生产于1975年,被誉为德国大众的“消遣”。它是德国大众最负盛名的品牌之一。甲壳虫——紧凑型车,非常适合乐观开朗,有敏锐时尚感的人。朗逸——中国皇冠销量之王。高尔夫——小钢炮,号称肢弊好高速干掉奔驰、宝马、奥迪。一款经历铅典的两厢小型家用车,是大众最畅销的车型,也是全球最畅销的前三款车型。速腾开创了真正卜散的A+细分市场,成为中国A+汽车的市场标杆。迈腾,b级车的标杆,多次获得国际大奖。CC——大众旗下的一款跑车。它优雅的外观和造型赢得了许多成功时尚人士的关注和青睐。帕萨特——中国市场的里程碑车型,帕萨特绝对是其中之一。辉腾——与奔驰S系列、宝马7系竞争的车型。“我不怕奔驰路虎和宝马,只怕底下有字母的人”。SUV-图悦、途观、途锐、途昂。大众汽车是大众汽车集团的成员。其他集团公司包括:1。奥迪(Audi)2、NSU(该品牌自1997年以来就没有使用过)3、Seat(座椅)4、Bentley(宾利)5、SKODA(斯柯达)6、Bugatti(布加迪)7、。

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随着社会的发展和产品的更新,大众迈腾也不再那么官方,造型上也越来越动感,所以也成了许多普通人的首选座驾。在今年销量实现了四连涨,6月份销售额更是超过两万台,可以看出它在国内B级轿车市场还是很有实力的,近年来它凭借优雅的外观、优秀的产品力以及超高的性价比,受众群体也越来越广,商务人士、生意人再到中产阶级,中年人再到年轻人,甚至深受部分女性用户喜欢。

大众迈腾2023款现售5个版本,1.4T的有两款,2.0T低功率的有两款,2.0T高功率的有一款,我们可以在网络上看到有许多汽车博主推荐购买2.0T低功率领先型的车,不可否认该款车型的产品力不错,但价格也随之攀升,但如果手头预算紧张,还钟情于大众迈腾这款车型,那么1.4T的车值得购买吗?我们以迈腾2023款1.4T舒适型(入门版)为例进行分析探讨。

从前脸来看,大众迈腾入门版引擎盖上的筋线隆起,流畅的线条营造出很强的肌肉感。中网格区域还是采用了家族式的设计风格,银色的横向镀铬饰条贯穿前脸,内部新加了点阵式镀铬饰条填充其中,看起来更加的活泼。前唇下方采用银色饰条收尾,整个车头看起来更加的精致。两侧的LED大灯造型与引擎盖上的筋线完美融合,霸气十足。

从侧面来看,该车轴距为2871mm,与日系车相比轴距有明显的优势,车顶呈溜背式,动感十足,大面积的采用银色饰条点缀,增加车身精致感。造型独特的多辐式轮毂设计精美,17英寸的轮胎能更好的保证舒适性。

从尾部来看,该车造型圆润,LOGO下方的“MAGOTAN”字样也较之前老款车型尺寸上有所减小,视觉上更加的精致。双边共四出的排气管造型,营造出很强的运动气息。

从内部来看,迈腾的内部结构依旧是横平竖直,视觉效果非常稳重,中控台中央镶嵌的石英表提升车内质感,入门版标配8英寸的全液晶仪表盘和8英寸的中控屏,同时也支持单独选配更大尺寸的仪表盘和中控屏,该配置跟2.0T领先型是一样的,所以从视觉上很难分辨这两个版本有什么袜肢不同之处。

大众迈腾入门版的方向盘采用真皮材质包裹,上面有打孔的设计,触感很好,唯一跟高配版的区别在于没有加热功能,而且2.0T领先版加热也是需要选配的,两个版本的方向盘配置基本一样。

在座椅方面,全系均采用仿皮材质,坐垫和靠背菱形设计,增大摩擦力,使其有良好的防滑性。入门版和领先版在座椅上还是有明显区别的,领先版支持座椅的电动调节,使用起来更加高级些,前排座椅还增加了腰部的局部调节和加热功能,但是相比于3万元的差价,我个人认为即使是手动调节座椅也是可以接受的。

动力方面,大众迈腾入门版搭载1.4T发动机,最大功率为110(150Ps)kW,匹配7挡干式双离合变速箱,相比于湿式双离合变速箱来说,干式的的确不如湿式的稳定可靠,于是网上就有很多人质疑买1.4T的人在大众脸充胖子,但是相同动力配置放在其它车型上,就不会有太多人议论。那么2023款入门版迈腾动力真的那么不堪吗?其实未必,干式双离合变速箱在使用时虽然有些顿挫感,但也无伤大雅,国内的路况都比较不错,在日常使用中并没有那么容易坏。虽然匹配1.4T的动力,但官方零百加速时间为9.4秒,也成功挤进前十,甚至比有些2.0自吸式车表现还要出色。

许多人认为买车就应该选择高配版,买低配版的人只是为了充面子,奔驰S级以下的不叫奔驰,1.4T迈腾不算是迈腾,对于网络上这种言论不需要去理会竖裂,大家在买车是还是要根据自己的预算和实际需求去选择,况且今天从外部和内部配置方面来看,迈腾领先型并没有比迈腾舒适型好太多,所以我认为在预算有限的情况下,迈腾入门版可以购买。

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