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相信今年上海车展首发亮相的新车已经让不少人种草，接下来的一段时间将是这些新车将展开密集的上市或预售动作。为此，小编已将本月内的新车进行了汇总，其中深蓝S7、哈弗枭龙MAX、全新雅阁、全新卡罗拉、超混电驱奇骏等尤其值得关注。
上市日期：5月15日
作为别克品牌的旗舰轿车，全新一代别克君越将进行由外到内的全面焕新。新车将搭载全新的别克车标，并采用全新设计语言，大尺寸梯形格栅搭配两侧造型锐利的灯组，再加上贯穿式尾灯，完全颠覆了君越成熟稳重的形象。
车身尺寸方面，全新一代别克君越长宽高分别为4996/1866/1469mm，轴距为2905mm。尺寸上相比现款车型并没有加大，反而在车身长度上还有所缩减，不过轴距保持了不变。
内饰方面，全新一代别克君越将配备30英寸的6K中控屏，并搭载高通骁龙8155芯片，在智能交互方面将非常值得期待。动力上，将提供1.5T和2.0T两种发动机可选，最大功率分别为132kW和169kW。
哈弗枭龙系列
上市日期：5月15日
在5月15日上市的哈弗枭龙系列将有枭龙和枭龙MAX两款车型，它们定位分别是紧凑型和中型SUV。车身尺寸方面，枭龙长宽高为4600mm/1877mm/1675mm，轴距为2710mm；枭龙MAX的长/宽/高分别为4758(4771)mm/1895mm/1725mm，轴距为2800mm。
枭龙将搭载1.5L发动机与前置单电机组成的插电混动系统，其中1.5L发动机最大功率74kW，综合油耗为5.3L/100km。
枭龙MAX则更具看点，将首搭的长城 Hi4 四驱电混技术，该系统包含了两台电机和一台混动专用发动机，系统总功率达到205kW，峰值扭矩585Nm，0-100km/h加速时间6.5秒。而通过前后轴双电机串并联电与发动机的组合，能够实现3擎9模智能动态切换，能够根据不同的出行场景来实现动力的灵活分配，保障节能与性能的平衡，让用户在拥有四驱性能的同时，油耗也能与两驱媲美。
深蓝S7
预售日期：5月20日
作为深蓝汽车旗下的第二款新车，深蓝S7将搭载长安“原力技术”，推出增程和纯电两个版本。
深蓝S7采用了共生美学的设计理念，整体造型简洁而犀利，很有科技感。长宽高分别为4750x1930×1625mm，外观尺寸属于主流水平，但轴距却达到了2900mm，超过了特斯拉Model Y。
深蓝S7的内饰延续了深蓝SL03的向日葵屏设计，不过尺寸升级到了15.6英寸，可以最大左右15°在主驾和副驾之间旋转。同时，还取消了传统的仪表盘，取而代之的将是AR-HUD抬头显示。
动力方面，增程版将搭载一台1.5L自然吸气发动机与电机组成的增程系统，其中发动机最大功率70kW，电机总功率175kW，而其WLTC工况下纯电续航里程将达到160kW。纯电版将提供160kW和190kW两种功率的电机版本，对应的纯电续航里程分别为520km和620km。
2023款捷达VS5/VS7
上市日期：5月20日
目前，2023款捷达VS5/VS7均已开启预售，其中2023款捷达VS5预售价格为8.69-11.79万元，2023款捷达VS7预售价格为10.59-13.79万元。从预售价格看，两款车型均有小幅上涨，不过在如此内卷的国内车市，预计正式售价会有一定下浮。
从外观上来看，两款车型均没有明显变化，主要的升级都集中在配置方面，2023款捷达VS5中控屏从8英寸升级为10英寸，内置全新J-Connect智享出行系统，在运行流畅度、视觉效果、影音娱乐功能等方面均进行了优化。而2023款捷达VS7的升级点也基本相同，搭载了全新J-Connect智享出行系统。
动力方面，两款新车都将保持原有配置，都搭载1.4T发动机，最大功率110kW，最大扭矩250N.m, 匹配5速手动或6速自动变速箱。
全新雅阁
上市日期：5月20日
全新雅阁作为换代车型，其期待度相当的高，外观上全新雅阁变化非常明显，取消了现款车型上的大量镀铬装饰，将采用与型格相似的扁平化设计，低趴的姿态加上蜂窝状熏黑格栅，依然突出了年轻与运动的风格。
侧面保留了经典的溜背式车顶，加上全新雅阁长宽高分别为4980/1862/1450mm，轴距为2830mm，使得车身的线条看上去更加修长。
内饰则采用了本田最新的家族式设计，配备了10.2 英寸全液晶仪表和12.3 英寸悬浮式中控屏，同时还将搭载最新的Honda CONNECT车机系统以及Honda SENSING 360超感安全系统。
动力方面，全新雅阁燃油版将搭载1.5T+CVT的动力组合，发动机最大功率141kW，最大扭矩260N.m。另外全新雅阁还将新增加一套2.0L的插电式混动系统，匹配一台135kW的电机，纯电模式下可续航82km，满油满电状态下，百公里综合油耗低至1.54L。
全新卡罗拉
上市日期：5月21日
全新卡罗拉本次改款在外观上的变化并不大，不过配置方面则是有增有减。首先全车升级了智能驾驶辅助系统、液晶仪表、智能座舱以及10.25英寸中控屏。双擎版车型将会搭载第五代THS II混动系统，在性能和油耗方面都会有进一步优化。
减配的方面是全新卡罗拉将由原来的8安全气囊减为6安全气囊，燃油版车型还会取消后轮独立悬架。
因为压缩了成本，所以预计全新卡罗拉的售价将会进一步下探，毕竟在自主品牌油电同价的策略下，合资品牌的市场份额正在逐渐萎缩，该到了以价换量的时候。
新款红旗HS5
上市日期：5月21日
新款红旗HS5作为中期改款车型，目前已经开始预售，价格区间为18.38-24.98万元。
改款之后，新款红旗HS5将换装更大尺寸的直瀑式格栅，外观更加霸气。新款红旗HS5的长宽高分别wei 4785mm/1905mm/1700mm，轴距为2870mm，相比老款车型变化不大。
内饰部分，新款红旗HS5与老款车型的布局也基本保持了一致，采用了时下流行的双联屏设计。只是在细节之处进行了优化，包括饰板的造型、中控区域的按键以及挡杆等。
动力方面，新款红旗HS5将搭载2.0T+8AT的组合，其中发动机功率将达到180kW，比老款车型提升20kW。
超混电驱奇骏
上市日期：5月22日
超混电驱奇骏作为东风日产电驱化转型的重磅车型，将搭载第二代e-POWER电驱技术，相对于普通混动车型，其驾驶感受更接近于纯电，并且没有纯电车型在续航、充电方面的焦虑。
超混电驱奇骏的长宽高分别为4681mm/1840mm/1730m，轴距为2706mm，再加上Multi Layer人体工学座椅，在空间和舒适性上可以说是保持了奇骏的一贯优势。
另外，超混电驱奇骏在智能化方面也进行了明显的升级，不仅有可以实现三屏联动的10.8英寸双层曲面技术HUD抬头显示，12.3英寸的全液晶仪表和中控大屏，还有增强版ProPILOT超智驾和全新升级的Nissan Connect超智联2.0+两大日产王牌技术加持。
2023款亚洲龙
上市日期：5月25日
即将要上市的2023款亚洲龙是一款年度改款车型，新车在外观上基本保持了与现款车型一致，夸张的前格栅依然是其最具辨识度的设计。车身尺寸依然是4990mm/1850mm/1450mm，轴距为2870mm，保持不变。
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豪华中型suv口碑最好排名
一辆豪华中型SUV，售价18.38-24.98万元，全系标配2.0T高功率发动机+爱信8AT变速箱的动力总成，并拥有不逊于奥迪Q5L的气场，它在市场上受欢迎吗？
根据销量数据来看，这款SUV的2023年累计销量为140062辆，平均月销量为11672辆，是一款不折不扣的热销车型，要不然它的平均月销量也不可能过万。
看到这里，一些小伙伴可能猜出了这款车型，它就是红旗HS5。
当然，上述销量是2023款车型创造的，而2023款车型已于5月21日正式上市，新车针对外观、内饰进行了优化，对动力系统进行了升级，而且售价保持不变，我觉得它的竞争力提升了。
先说动力，2023款车型的2.0T发动机是224匹马力/340牛·米的账面数据，在6AT变速箱的匹配下，实测8.2秒破百，而新款车型的2.0T发动机升级成了252匹马力/380牛·米的账面数据，6AT变速箱也升级成了8AT变速箱，实测7.6秒破百，破百时间提升了0.6秒。千万不要小看这0.6秒，在排量不变的情况下，能够提升0.1秒都是很大的进步，更不用说0.6秒了，这是机械素养的质变，值得肯定。
底盘方面，前麦弗逊+后多连杆，红旗工程师凭借精准的底盘调校，让红旗HS5的底盘荣获“2023年中国十佳底盘”的称号，它的动态体验毋庸置疑。
尺寸上，新车的长宽高分别为4785毫米、1905毫米和1700毫米，轴距为2870毫米，相比2023款车型，新车的长度增加了25毫米，轴距则保持不变。
为了提升脱困能力和通过能力，红旗HS5还提供四驱车型，虽然是适时四驱系统，可是对于一辆城市SUV来说，还是够用的。具体来看，它的最小离地间距为200毫米，接近角为20°，离去角为23°，最大涉水深度为400毫米，在城市SUV中的越野参数还是很不错的。
外观设计方面，新车对前脸进行了优化，风格更接近红旗H9，家族化设计元素进一步增强，全新设计的“直瀑式”中网尺寸更大，视觉效果也更加立体，大灯组则采用了分体式设计，前包围两侧的灯组造型更加夸张。
车侧部分，整体造型和2023款车型区别不大，不过对细节部分进行了优化，比如前翼子板处的红旗标识装饰条造型有变，车门下部的装饰条也升级了，还采用了全新样式的运动轮圈。
车尾部分，新车采用了贯穿式尾灯设计，还通过一道镀铬饰条贯穿左右，和前大灯一样，尾灯也有动态点亮效果，增强了仪式感。后包围造型也变了，两侧还集成了双边共两出排气装饰，提升了车尾的运动感。
来到车内，你会发现新车的中控台进行了重新设计，线条更加流畅，用料更加高档，质感更加出色，豪华感和科技感都得到了提升，中控台、门板内和前排地台都加入了木纹饰板点缀，空调控制面板区域显得更加规整，前排座椅两侧带有护翼，对身体的包裹感更好一些。前排地台上，可以看到手机无线充电面板、带盖板的杯架、电子挡杆、电子手刹等。整体来看，该车所营造的内饰氛围还是很不错的，即使相比一些三四十万的豪华中型SUV也不遑多让。
该车的液晶仪表盘和中控屏幕都是12.3英寸，仪表盘的UI界面相对简洁，支持多种主题，显示的内容也很全面，中控屏幕的分辨率很高，内置旗偲1.0智联系统，系统运行起来十分流畅，支持高德深入定制导航系统、连续语音交互、车联网和OTA升级等。除了标配车型外，其余车型都配备了HUD抬头数字显示，次顶配和顶配车型还提供L2级别辅助驾驶系统，可以有效减轻驾驶疲劳。
该车的前排座椅支持加热/通风功能，后排座椅支持加热功能，后排空间在同级别车型中还算宽敞，腿部空间和头部空间都很有优势，坐垫的长度和厚度都可圈可点，靠背的角度还能调节，后排地台有隆起，可是隆起并不高，乘坐体验还是很舒适的。
配置上，360°全景影像、主动刹车、碰撞预警、自动泊车、可开启全景天窗、自动感应尾门、无钥匙进入/启动、NAPPA真皮座椅、真皮方向盘、12喇叭的BOSE音响系统、LED大灯组、自动头灯、256色内饰氛围灯、自动空调、车内PM2.5过滤装置等，都出现在不同配置的车型上。
该车的后备厢造型规整，容积接近900L，进深可达930毫米（放倒后排座椅可拓展至1970毫米），宽度为1030毫米，高度为760毫米，后备厢的实用性还是很强的，放倒后排座椅后还能运载大件物品。
写在最后：
全新红旗HS5是一辆真正的豪华中型SUV，新车针对外观、内饰、动力、配置等方面进行了诸多升级，而且18.38-24.98万元的价格范围和2023款车型保持一致，特别是2.0T发动机的动力输出进一步提升，还换装了爱信8AT变速箱，我觉得它的竞争力提升了很多。值得一提的是，全新红旗HS5虽然定位豪华中型SUV，可是它的价格范围却和本田CR-V、大众途观L等合资车型差不都，“越级”的意味很明显，从这方面来说，这款车还是值得推荐的。
全新红旗HS5上市后，产品力提升很大，预计将带动红旗销量新的增长极。最后，对于2023款红旗HS5，您有什么看法？
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