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20年5月15日
自从新能源汽车加入到国内汽车市场中以后，国内汽车市场中各车型之间的竞争激烈程度相较于前些年又进一步加剧。为了能够吸引到更多的消费者，各大汽车厂商也都在不断地推出新车或将现有车型积极地进行更新换代。这不，在get='_blank'>2023年5月15日、20日、21日、25日这四天，就有四款新车将上市，其中轿车和SUV都有，那么具体是哪四款新车呢？我们一起来看看。
上市时间：2023年5月15日
君越是别克品牌旗下目前的旗舰轿车，虽然该车在同级别中的销量表现只能算一般，但现款君越确实已经有多年未曾经过大的改款了。而即将上市的全新一代别克君越则是该车的换代改款车型。首先，我个人觉得全新一代别克君越对价格不会有太大幅度的调整，毕竟全新一代别克君越下面还有君威，不过后期全新一代别克君越在市场终端肯定会有较大幅度的优惠。在外观设计方面，全新一代别克君越整体的外观都经过了重新设计，新车的外观看起来要比现款车型更加简约大气，并且新车还换装了全新的车标。内饰部分目前厂家还未公布。动力方面，全新一代别克君越将搭载1.5T和2.0T两台涡轮增压发动机，其中1.5T发动机的最大马力提升至了180Ps，而2.0T发动机的参数没有变化，与这两台发动机相匹配的预计依然会是9AT变速箱。
第二款：第十一代本田雅阁
上市时间：2023年5月20日
本田雅阁是一款引入国内比较早的合资B级车，并且长期以来该车在国内的受欢迎程度都比较高。厂家都喜欢在本田雅阁最为畅销的时候将其换代，这次换代也是如此。第十一代本田雅阁首先将外观进行了重新的设计，新车整体的外观看起来就像是加大了一号的本田型格，虽然外观看起来是更加年轻时尚了，但我个人觉得第十一代本田雅阁的外观设计与十代或九代相比还是有些退化了。
内饰方面，第十一代本田雅阁也采用了最新的家族式内饰设计风格，内饰设计与外观还是比较搭配的。动力方面，第十一代本田雅阁将有纯燃油版和插电式混动版可以选择，其中纯燃油版搭载的是1.5T涡轮增压发动机，发动机最大马力192Ps，与之相匹配的是CVT无级变速箱；插电式混动版搭载的是2.0L自然吸气发动机+电机，这个版本的纯电续航里程为82km。不过第十一代本田雅阁的插电式混动版电池组放在了后备厢的位置，因此，该版本后备厢空间会有不小的影响，这点需要注意。
第三款：新款红旗HS5
上市时间：2023年5月21日
即将上市的新款红旗HS5是该车的一次中期改款，并且在此前，厂家已经开启了新车的预售，新款红旗HS5的预售价格与现款车型的指导价保持一致，依然为18.38-24.98万。在外观设计方面，虽然新款红旗HS5为中期改款，但对外观的调整还是比较大的，首先在车头部分，新款红旗HS5采用了占比面积更大的直瀑式进气格栅，并且两边的大灯组也采用了分体式的设计；此外，新车的车尾部分变化也比较明显，新车的尾灯采用了时下流行的贯穿式设计，并且尾灯也用到了熏黑的工艺处理，看起来时尚且精致。
内饰方面，新款红旗HS5与现款车型相比就没有什么太大的变化了，整个内饰看起来依然是显得比较具有时尚感和科技感的。动力方面，新款红旗HS5将继续搭载2.0T涡轮增压发动机，不过发动机的最大马力提升至了252Ps，而与发动机相匹配的也换成了8AT变速箱，并且从中配车型开始就提供四驱。
第四款：马自达CX-50行也
上市时间：2023年5月25日
马自达品牌的车型在国内的销量表现一直以来都处于不温不火的状态，所以该品牌推出新车的频率也比较慢。今年，马自达品牌旗下的新车貌似也就只有马自达CX-50行也一款，厂家对这款车的期望值也是比较高的，从去年开始厂家就已经放出来了一些马自达CX-50行也的信息，并且此前，厂家也开启了马自达CX-50行也的预售并公布了预售价。马自达CX-50行也的预售价为15.98-21.2万，这样的价格与同级的竞品车型本田CR-V、丰田荣放等车型相比优势还是比较明显的。此外，在外观设计方面，马自达CX-50行也也算是动了一些心思，新车的外观整体看起来是属于比较时尚前卫的类型，同时新车在车身下部还用到了大面积硬质塑料的覆盖，这样的设计不但让新车的外观看起来更具“野性”，而且在平时遇到轻微刮蹭时也能很好的保护到车漆。
马自达CX-50行也的内饰设计风格与品牌旗下的其他车型有些类似，属于比较稳重精致的设计风格。此外，由于马自达CX-50行也有着超过2米8的轴距，所以该车车内的空间表现还是比较不错的，较为可惜的是新车的后排座椅放倒后椅背并不能与后备厢形成纯平，这点还有待改进。动力方面，马自达CX-50行也将搭载2.0L和2.5L两台自然吸气发动机，而与发动机相匹配的均为6AT变速箱，马自达CX-50行也的这两套动力总成优势就是稳定性出众，而不足则是动力表现会略微有些弱。
总结：以上便是这四款新车的一些介绍了，总体来说我个人觉得上述四款新车放在同级中来看都能算是比价抢眼的，那么上述四款新车你更看好哪款呢？欢迎在下方评论区留言讨论。
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作为红旗品牌转型的功勋车型，红旗HS5凭借一己之力斩获自主品牌B级豪华SUV销量王的称号，同时该款车型也助力红旗实现了5年增长65倍的惊人进步。时隔多年，承载着红旗品牌新梦想，产品力完成全面进阶的全新红旗HS5终于来到了我们的面前，那么它是否会再度成为红旗品牌第二次跃迁式发展的关键人物呢？
近期，新款红旗HS5正式上市，新车共推出5款配置，售价区间18.38~24.98万元。新款车型针对内外设计进行全面优化，同时性能方面得到明显提升，下面让我们来了解一下它的表现具体如何。
外观设计
作为中期改款车型，全新红旗HS5应用了红旗品牌最新的家族化设计理念，前脸部分最大的变化是换装了大尺寸的直瀑式前进气格栅，红旗的标志性品牌标识从中网处一直延伸至发动机舱盖部位，看上去十分醒目。两侧犀利的前大灯组与格栅边框形成一体式造型，同时该车应用了时下流行的分体式大灯组设计，上方为LED日间行车灯，下方与前包围处相结合的则是远近光灯组。
该车定位中型SUV，其具体长宽高分别为4785×1905×1700 mm，轴距2870mm。新车车身侧面依旧保持了原先的轮廓，不过细节处的前后轮眉以及底部侧裙更改为车身同色设计，看上去整体感有所增强。
新款车型的尾部设计层次感不错，车顶末端设置大尺寸扰流板，尾灯组采用熏黑式贯穿设计。此外，后包围处应用了更为复杂的造型，中间设置扩散器设计，两侧加入排气口装饰，真正的排气隐藏在车底部位。
内饰设计
全新红旗HS5的车内整体布局与老款车型比较接近，座舱内继续搭载大尺寸双联屏，中控区域换装了木纹饰板，同时底部空调系统由原先的触控式变为了传统的机械三旋钮式控制，实用性有所提升。其中全液晶仪表盘和中控显示屏尺寸均为12.3英寸，功能配置较为全面，支持语音识别控制，4G网络，OTA升级。车联网等。除此之外新车的挡把区域进行了明显调整，右侧增加两个杯架，前方则设置储物槽，存放手机时更加方便。
新车车内座椅分别采用织物+翻毛皮和仿皮+翻毛皮材质混搭包裹，功能方面提供主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热/通风等。该车的前排座椅设计看上去比较豪华，椅面处加入大量缝线装饰，头枕造型宽大，同时内部填充物足够柔软，乘坐体验舒适。
后排座椅的材质应用和做工与前排保持相同水准，靠背支持角度调节，不同身材的用户都能找到一个相对合适的坐姿。同时座椅支持比例放倒，空间拓展性相当出色。
动力系统
全新红旗HS5动力方面搭载2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率提升至185千瓦，峰值扭矩380牛米，相比老款车型分别提升了20千瓦和40牛米。传动系统方面，升级为8速手自一体变速箱，并且提供四驱系统。
车型配置及购买建议
作为中期改款车型，全新红旗HS5完成了内外设计方面的更新，同时动力参数得到显著提升，整体的升级幅度还是相当可观的。新车本次共推出5款配置，售价区间18.38~24.98万元，下面让我们逐一进行对比分析，看看哪一款性价比更高一些。
2023款 2.0T 旗悦Pro版
推荐指数：★★★★
配置点评：基础功能完善
指导价格18.38万元，提供前排无钥匙进入，远程启动，方向盘四向调节，12.3英寸全液晶仪表盘，主副驾驶座椅电动调节，12.3英寸触控液晶屏，语音识别控制，OTA升级，LED车前雾灯，转向辅助灯，自动头灯，感应式雨刷，自动空调，温度分区控制等功能。基础功能配置表现十分完善。
2023款 2.0T 旗享Pro版
推荐指数：★★★★★
配置点评：提升可观，性价比较高
指导价格19.98万元，增加并线辅助，主动刹车，前后方碰撞预警，360度全景影像，倒车车侧预警，可开启全景天窗，电动后备厢，电动后备厢位置记忆，抬头数字显示，手机无线充电，前排座椅加热/通风，Bose扬声器，车内环境氛围灯，大灯延迟关闭，车载空气净化器等功能。提升幅度可观，性价比相对较高。
2023款 2.0T 四驱旗享Pro版
推荐指数：★★★
配置点评：增加四驱系统
指导价格21.38万元，主要是增加了适时四驱系统，同时轮圈规格提升至20英寸。
2023款 2.0T 旗领Pro版
推荐指数：★★★
配置点评：豪华配置进一步增加
指导价格22.68万元，具备L2级智能驾驶辅助系统，新增感应后备厢，主动闭合式进气格栅，真皮方向盘，方向盘电动四向调节，方向盘换挡/加热/记忆，ETC装置，驾驶位电动座椅记忆，第2排座椅加热，自适应远近光，前排多层隔音玻璃，外后视镜记忆/倒车自动下翻等功能，豪华配置进一步增加。
2023款 2.0T 四驱旗领Pro版
推荐指数：★★
配置点评：价格偏高
指导价格24.98万元，提供四驱系统，同时新增悬架软硬调节，流媒体后视镜等豪华配置，不过整体售价偏高，性价比一般。
车叔总结
总的来看，全新红旗HS5在进行中期改款之后采用了红旗品牌全新的家族式设计语言，经典的中式豪华风设计让整车显得风姿绰约，豪华属性进一步增强。与此同时，新车也完成了功能配置和动力方面的升级，产品力提升十分明显。而通过以上的具体配置分析可以看出，属于次低配的2023款 2.0T 旗享Pro版具有相对适中的价格，同时配置表现足够完善，完全可以满足用户的日常使用所需，性价比相对较高。在车叔看来，红旗HS5未升级改版之前依旧能保持月均万台左右的销量数据，在完成大升级且售价维持现状的情况下，该车想要有所突破应该不成问题，喜欢它的朋友可以考虑。
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