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2023年7月2日，AITO问界在上海举办了“AITO问界M5智驾版用户体验日”活动。在AITO问界M5智驾版用户体验日上，AITO问界M5标准版正式亮相。
问界 M5 系列标准版将于8月启动交付，官方预售价为：问界M5后驱标准版25.98万元、问界 M5 四驱标准版27.98万元。预售期（即日起至2023年7月31日）内，用户可享受10000元选装基金的首销权益，可通过华为商城、华为体验店、我的华为APP以及AITO官网、AITO用户中心、AITO APP进行预约预定。
从外观到内饰，问界M5标准版的设计迎来了全面优化。问界M5标准版在外观设计上延续AITO问界家族极致、简约、纯净的设计理念。
全新融合灯组设计集功能与美学于一体；隐藏式门把手搭配赛车级侧围导流进气口，有效提升了整车的空气动力学性能；尖尾雨燕式扰流尾翼简洁优雅，充满运动格调，且风阻系数低至0.29Cd。此外，标准版新增20英寸运动轮毂，采用双五辐轻量化设计加标志性红色卡钳，兼顾美观与性能。尤其值得一提的是，标准版的倒车摄像头自清洗，能一键清除泥、灰、尘等杂质；车内还有改良双杯架设计、双40W超级无线快充、高回弹海绵厚度提升一倍的舒适性座椅等等，于细节处体现对用户体验的极致追求。
问界M5标准版的续航能力再迎大幅提升，后驱标准版车型在满油满电状态下，CLTC纯电续航达到260km，满油满电综合续航可达1455km。除外观设计升级带来更低风阻，升级的全铝增程缸体等外，标准版的超长续航还得益于创新智能增程技术，让增程工况的百公里油耗低至4.87L，低电低温情况下动力性能提升10%，同时NVH媲美纯电，增程工况与纯电工况的噪音差别小于1dB。
同时其搭载的“智能座舱天花板”鸿蒙智能座舱3.0，实现诸多智慧功能悉数升级。其中，HUAWEI MagLink魔吸车载接口，即挂即连实现后排双屏扩展与多设备联动，如控制后排平板上孩子观看的内容、前后排组队游戏、双屏接入会议等。面对“停车难”，问界M5标准版智慧泊车升级，新增遥控泊车功能，用户在车外可通过手机搜索车位遥控泊车，支持包括超窄车位在内的110多种停车场景，真正实现“可见即可泊”。
问界M5标准版搭载HUAWEI DriveONE纯电驱平台，四驱标准版车型峰值功率达到365kW，峰值扭矩达到675N·m，零百公里加速仅需4.4秒。
依托赛力斯汽车与华为在各自领域的领先优势，AITO问界始终致力于用最好的产品品质与智能体验满足多元用户需求。未来，站在10万+的新起点，双方还将在联合业务上进行更加深入、紧密的发展，推动AITO问界驶向全新的“快车道”。
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aidobrue中文叫什么
AITO是华为全球汽车的名字。这个词其实就是汽车加智能的缩写。“I”代表智能，代表创新的技术能力，如华为的鸿蒙系统智能驾驶舱。意思是通过对“我”的赋能，将智能带入车内，让汽车更加智能，AITO与汽车的英文AUTO只有一字之差。
AITO品牌的中文名称是什么？
AITO的中文名字叫捷杰汽车。很多人喜欢称之为华为汽车，却不知道这是一个不严谨的名字，因为AITO捷捷汽车并不是华为独有的汽车品牌，而是华为与赛勒斯汽车共同合作的结果。
同时，当AITO对外宣传时，也会明确这是赛勒斯发布的高端新能源汽车品牌。华为主要从产品设计、产业链管理、质量管理、软件生态、用户管理、品牌营销、销售渠道等方面为赛勒斯AITO品牌提供支持。双方在长期合作过程中优势互补，开创了深度跨界造车的新模式。
从上面可以看出，华为在双方合作中的角色更像是一个帮助者，而赛勒斯是主导者，所以严格来说，AITO可以叫赛勒斯，但不能叫华为。