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get='_blank'>7月15日，2023第二十届长春国际汽车博览会正式拉开帷幕，腾势汽车以“新势界 共赴美好”为参展主题，携全球首款智能豪华猎跑SUV腾势N7、腾势D9 DM-i和EV等多款车型以及多项前沿技术亮相5号馆。
在2023年，腾势品牌焕新并推出定位为“划时代智臻豪华全能MPV”的腾势D9——其上市后，以全优实力快速勇夺“30万以上MPV全品类销量冠军”。今年6月腾势D9以11058台的销量表现，连续半年稳坐30万以上豪华MPV市场销量第一，牢牢巩固中国豪华MPV新价值标杆的引领地位。随着品牌势能的稳健迸发，腾势汽车也不断丰富产品矩阵，领先行业两代的智能豪华猎跑SUV腾势N7破界而来。
腾势N7：重新定义新豪华，领启智能化下半场
在长春汽博会现场，腾势N7震撼来袭，吸引了全场的目光，成为本届车展上最受关注的车型之一。作为全球首款智能豪华猎跑SUV，腾势N7在面对竞争激烈的豪华新能源汽车市场，以一路“狂飙”姿势，缔造了属于自己的高光时刻。盲订一个月，订单突破20000台，大定24小时，收获订单11000+，其颠覆传统视角的设计、智能、操控、舒适等创新突破，得到数万消费者的积极认可和持续追捧。
因地制宜，考虑每一位用户的使用需求，N7领先两代的电动架构让东北用户再也不惧怕冬天寒冷的气候，新升级的纯电专属平台及CTB电池车身一体化技术，使N7的动力电池系统的利用率，进一步解决了电动车的电池焦虑问题。同时，采用全球首款量产八合一电动力总成，总成最大功率230kW，并搭载腾势全球首创的双枪超充技术，最大充电功率230kW，实现了充电4分钟，续航100公里；充电15分钟，续航350公里。配合智能脉冲自加热技术，适用环境更广，达到额定功率的时间更长，拥有在低温状态下充电快、续航长、升温快的三大优势，在零下20度的情况下，比没有使用这个技术，充电效率提升25%以上。
面对同质化严重、长期缺乏亮点的汽车设计，腾势N7率以全新理念打破设计边界，猎装车、轿跑、SUV三类形态巧妙融合；围绕空间感、观感、听感、触感、嗅感，五感一体提升豪华感，对标BBA百万级豪车，打破豪华边界；此外，腾势N7摄像头联动悬架预调整功能，此前仅应用于售价百万以上的顶级豪车梅赛德斯-迈巴赫S级上。
首搭配帝瓦雷音响，重新定义车载音响的4.0时代，为用户带来沉浸式影音享受。配合太空级静谧空间、全球领先无边视界全景天幕、5D云感人体工学座椅、全车高级Nappa真皮、麂皮车顶、水晶档等超越想象的越级配置，腾势N7通过空间感、观感、听感、触感、嗅感的五感一体，重新定义新豪华智能出行体验。
打破智能边界，上演智能出行进化论，全球首搭云辇-A智能空气车身控制系统，将BBA在70万以上车型才会配置的“空气悬挂”“底盘可升降”等高阶功能门槛拉低到30万。腾势N7还首发搭载高阶智能驾驶辅助系统“天神之眼”，含高精度双激光雷达、两个800万像素视觉摄像头、双Orin芯片等豪华配置，以科学算法结合精准控制，获得整车全场景陪伴、辅助、救助能力，在道路风险识别、高速避障、智能泊车等场景，实现高阶智能辅助。同时，腾势Link智能座舱全球首发智慧六联屏，以6nm制程芯片构建智慧大脑，接入5G智能网联系统，实现1000+核心车辆控制功能，400毫秒级别唤醒时间和云+端可见即可说能力，智联交互体验全球领先。
携九大权益而来，为东北用户带来智能电动的全场景智能出行
最后，腾势汽车宣布，汽博会期间N7大定，更有超值好礼可享意向金臻选限时好礼、终身愉悦大礼包、购车优选金融礼、邀请好友共享礼等多重专属权益。
随着汽车产业消费升级、汽车智能化浪潮来袭，定位于智能豪华猎跑SUV的腾势N7，超越想象的表现，激活用户对纯电豪华SUV的向往；为用户带来打破设计边界、打破豪华边界、打破电动边界、打破智能边界的新豪华全优出行体验。它的出现，集合了中国新能源汽车技术的顶配实力，融合了新能源汽车软件智能化的领先成就，是新能源汽车电动技术集大成者，有望助力腾势品牌进一步打破传统豪华市场的格局。
长春目前已有三家门店，其中，2家体验店位于中心商圈，方便用户随时随地了解产品；1家中心店，包含产品展示、车辆交付、售后维修功能；我们将会持续布局渠道建设，实现服务更远、体验更近
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腾势汽车品牌成立十三年，累计用户突破10万。特别是品牌焕新后推出的首款车型腾势D9，上市一年时间，以42万元的均价，荣登30万以上MPV全品类销量冠军，7月份的销量更是达到了11146辆。
在相对蓝海的MPV市场，腾势D9取得前所未有的成功，除了自身的产品力优势，天时地利的因素同样重要。但是在厮杀激烈的新能源SUV红海市场，腾势的后续产品还能否继续这种强势增长的势头呢？
在7月份，品牌焕新的第二款车型—— 腾势 N7上市，作为 一款 智能豪华猎跑 SUV，据说目前大定订单已突破10000份，也算是一个不错的开局。
8月5日，第三款车型腾势N8正式上市，该车定位智能豪华中大型SUV， 共推出两个版本车型，四驱超混旗舰六座版32.68万元，四驱超混旗舰七座版31.98万元。目前尚未推出纯电动版。
在相同的价位区间，腾势N8最主要的竞争对手将锁定在理想L7和魏牌蓝山两款车型上。理想L7的价格分别为31.98万、33.98万和37.98万，而魏牌蓝山的价格则为27.38万（两驱）和30.88万（四驱）。
车身尺寸方面，腾势N8跟唐DM-p基本一致，只是长度和和轴距略有增加，分别为4949mm和2830mm。而理想L7和魏牌蓝山车身长度分别超过了5米和5.1米，轴距则都在3米以上，因此在车身尺寸方面腾势N8并不占优。
动力方面，腾势N8搭载DM-p超级混动系统，EHS电混系统+1.5T骁云40.12%高热效率发动机，电机综合功率360kW，综合扭矩675Nm，0-100km/h加速仅4.3s。同时，搭载45.8kWh混动专属刀片电池，拥有行业领先的插混车型90kW快充，NEDC工况下纯电续航216km、综合续航1030km、馈电油耗仅6.45L/100km。
在底盘调校方面，N8在腾势X奔驰底盘调校的基础上，经过升级换代后搭载了云辇-C智能阻尼车身控制系统和CCT舒适控制技术，达到操稳与舒适的最佳平衡，并且可支持OTA升级。而在四驱性能上，相比传统机械四驱，腾势N8的电四驱传递路径更短、更精准，脱困能力提升，让用户尽享纯粹的四驱越野实力。
内饰方面，腾势N8营造出领先同级的豪华氛围。中控台采用大面积软质材料包覆，给用户带来更好的体贴感与亲和力。同时，麂皮绒顶棚、Nappa真皮座椅、座舱水晶套件加持，勾勒出整个座舱的奢华气息，实现了设计美学、奢适氛围、实用价值的同步进化。
在智能化方面，腾势N8配备腾势Link超智能交互座舱，搭载同级领先的15.6英寸，2.5K超高分辨率中控屏，可实现仪表屏、W-HUD与中控屏的三屏联动。 同时，智能语音可见即可说，能实现四音区即时对话，覆盖音乐、开窗、空调等1000多项车控功能，唤醒响应时间仅需0.4s。 此外，N8配备了腾势Pilot，全车搭载24个传感器协同L2+级辅助驾驶 ，HWA高速公路辅助驾驶能够在时速60-130KM内，保持横、纵向控制，并可通过拨杆实现自动变道。
作为一款可城可野的全场景SUV，腾势N8拥有6kW对外放电功能、拖车钩、车顶行李架等配置，可以为全家人的周末露营生活提供全方位的支持。 同时，N8为中排座椅提供了双桌板，前排设有带风冷的双50W无线快充，更有 丹拿音响的全场景K歌系统，以及 全球首搭的游戏车生态。无论是周末家庭出游，还是日常的商务接待，都能够全面满足用户的出行需求。
在腾势N8上市之际， 腾势D9加推的新款型DM-i尊享型同步上市。该车纯电续航98km，搭载45kW快充和6kW对外放电功能，售价34.98万元。它不仅拉低了腾势D9的价格门槛，满足了用户在纯电续航里程方面的差异化需求，而且必 将与现有的190公里、180公里纯电续航版本形成补充，助力腾势D9冲击月销15000+的销量目标。
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