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捷豹i—pace价格
近日，有外媒曝光了将在明年正式亮相的新款 捷豹I-PACE外观专利图。专利图显示新车的外观与现款车型相似度较高，并提供流媒体外后视镜和更科幻的轮毂造型可选。
I-PACE的明显变化包括新的日间行车灯，在专利图片中看起来比现车上的略厚一些，以及对前保险杠底部的修改，这很可能是为了改善汽车周围的气流，减少行驶当中的空气阻力。
新款I-PACE的尾部也有一个外观新颖的保险杠，有些造型看起来像是假排气管。从侧面看，专利图片中的车辆看起来与现款车型完全相同，但车轮被遮住了，这是这类专利图的典型特征。预计明年某个时候，当新车正式亮相时，会有新的车轮设计选择。
我们无法看到新款I-PACE的内饰情况，但可以肯定的是，与XF和F-PACE一样，捷豹将尝试改进材料的使用和座舱的整体设计。其中包括捷豹路虎新的Pivi Pro信息娱乐系统。它将比捷豹和路虎现款产品中的信息娱乐设置更快捷、更易于使用、功能更强大。
动力方面，预计新车与现款车型相同，搭载前后双永磁同步电机，最大功率294kW，最大扭矩696N·m。电池方面预计仍将搭载容量为81kWh的电池组，但得益于更好的空气动力学设计，新车的续航里程有望提升至490km左右（现款车型续航里程为456km）
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1、前挡风玻璃除雾
前挡风玻璃内的雾气是车内温度比车外高导致的，所以按下前挡除雾按钮之后压缩机会工作，同时风量会开到最大，但冷风只吹向挡风玻璃。
2、后车窗除雾器和外后视镜除雾器开关
后窗和后视镜都是通过电热丝除雾，按下按钮后指示灯点亮，电热丝会将玻璃加热从而除雾。但是该功能不会一直持续，15分钟之后会自动关闭。
3、温度调节
顺时针转/按向上升高温度，逆时针转按向下降低温度。
左侧旋钮用于调节驾驶位温度，右侧旋钮用于调节副驾驶位温度。
4、风量调节
调节风量的大小，有多个挡位可调。
5、AUTO
AUTO功能打开后，空调进入智能调控阶段，车主无需自主操作。不管是制冷或者制热，传感器都会识别车内空气的信号，自动调整风量的大小以及温度的高低。
6、内循环
内循环指车内空气封闭循环。拥堵路段或空气质量差的环境使用内循环。使用内循环时不应该超过1个小时，防止车内空气含氧量过低。
7、A/C开关
可以制冷和除湿，同时也会加大发动机的负荷。
8、出风模式
可以选择吹头、吹脚、吹玻璃，或者其中两个组合吹风，每按一次就切换一次。
风口的叶片可以上下左右活动，从而改变风向。