极氪001单电机是四驱吗
这是一辆可以载入中国汽车史册的车子,拥有2秒级破百的加速能力,1265匹的最大功率,Brembo碳陶刹车盘,AP Racing十活塞卡钳,KW绞牙避震......
要是放在以前,我会想这又是哪个百年超跑品牌推出的千万级别跑车。不过到了带电的时代,马力获得的方式变得容易,在掌握各种黑科技之后,兼顾极致性能和实用性的“超跑”在一辆中国品牌的四门猎装车上面统统实现了,而它就是极氪001 FR。
首次看到001 FR实车,我心中的不禁发出这样的疑问,这不就是官改版的001?也就是03与03+之间的关系而已啦!但经过一系列的参数发布和实车展示之后,我才发现,原来这是一辆披着001外壳的超跑。
关于怎么理解它是披着001外壳的超跑这件事?我将从三个关键词去解析。
get='_blank'>trong>极速
极速这个关键词包含了两个意思,一个是它的提速之快,能够达到2.07秒的百公里加速水平;另一个则是它的最高速度可以达到 280km/h。拥有千万级超跑的数据背后,则是科技平权带来的结果。
001 FR搭载了四颗极氪自研的高性能SiC永磁同步电机,系统最大的马力达到1265匹。值得注意的是,即使在四电机的布局下,通过前双电机的纵向合理布局,因此001 FR也可以获得与普通001同样的车内实用空间,电气化的集成度更高。
另外,在拥有四电机的前提下,它还可以实现与仰望U8一样的坦克掉头,并且不挑路面情况,无论是在砂石道路还是附着力极强的沥青路面,都能通过车机来精准操控坦克掉头的方向,并且圆心偏移在20里面以内,此项功能也让极氪001 FR成为唯一能坦克掉头的猎装车。
除此之外,在四电机赋能的情况下,衍生出了ZVC扭矩矢量控制,可以实时监测四个电机转速,通过智能算法,精准分配、独立控制每个车轮的扭矩输出。
在搭配原厂就标定的 Brembo 碳陶刹车盘、AP 十活塞卡钳、KW 绞牙避震、高性能碳纤维空气动力学套件等等。加上前后、左右50:50的重量分配,让这辆极氪001 FR在极限过弯时最大的侧向G值达到1.4G。同时以 1 分 37 秒 53 的最快圈速,超越浙赛当前圈速榜上最快的量产电动车。
极智
极智当然是与智能化相关的,结合此前吉利未来出行所发射的卫星,极氪已经成为中国唯一拥有天地一体化布局的高端智能纯电品牌。而带来的好处则是双向的卫星消息和卫星语音通话服务。
这就意味着在无地面网络覆盖的情况下能够保持与外界的联系,尽管作为纯电动车所经历的用车工况不会太恶劣,但此项技术铺开之后,搭载到领克或者吉利混动或燃油车上,对需要常年混迹无人区的团队来说,有着极高的安全保障。
当下考量一辆车的智能化程度,我们会首先看一下芯片的型号,8155已经基本是当下市场的顶流芯片。但这一次极氪001 FR用到了高通骁龙8295芯片,算力比8155高了8倍。可以说,极氪001 FR在座舱的智能化也是达到了前所未有的高度。
虽然暂时还不能体验芯片提升带来的直观感受,不过从芯片的算法来看,提升会是质的飞跃。值得注意的是,当下极氪已经推送的ZEEKR OS 5.0 版本,则是我们可以立刻感受到的提升。
相比之前版本,ZEEKR OS 5.0 版本采用了全新的 HMI 3.0 焕新升级交互体验,还落地了哨兵模式、RSPA 遥控直入直出泊车、开门预警等多项功能。无论是流畅程度还是UI的界面都有较为明显的升级,改进之前车机卡顿,不够流畅的BUG,这就是OTA升级带来的魅力。
在智驾方面,极氪高速 NZP 也正式上线,针对变道能力和提高出行效率进行提升,从众测反映出来的结果,NZP乐意变道,也敢于变道。用一句网友比较接地气的话来总结,NZP就好像在雇了一个老司机给你开车一样。
极充
极氪001 FR拥有超强的电机输出扭矩,要把动力释放出来,离不开高效的充放电能力。全栈800V高压快充平台,匹配100kWh的4C麒麟电池。拥有车端实力的基础上,001 FR在极充 V3 充电桩里,从 10% 充电至 80% 仅需 15 分钟。
需要补充说明的是,极充V3是目前单枪输出功率最高的充电桩。在 2023 年底,极充 V3 将正式量产,将于明年一季度起在全国极充站陆续投入使用。
写在最后
从名震世界的蔚来EP9,到四门猎装轿跑车极氪001 FR,仅仅7年的时间,中国品牌陆续交出了不少实力答卷。
极氪001 FR的到来,不仅展现了极氪在智能科技领域的实力和决心,同时也为未来的出行生态提供里新的可能和方向,展现了科技平权的最佳成果。
新车已经开始预定,不过每月至高交付99台,预计10月下旬开始首批交付。而且从正式上线起仅15秒就已经全部订出。
虽然发布会没有公布具体售价,我们不妨大胆分析一下。它所采用的AP 十活塞卡钳有着近 10 万元的成本,加上碳纤维套件、四电机、8295座舱等,比普通001顶配贵一倍是板上钉钉的事。
再结合当下特斯拉Model S Plaid降价13万元,从近百万的售价直接来到了 82.89 万元。因此我认为极氪001 FR的价格大概率在85万左右。
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40w新能源车
2023年过去了,在这一年里,新能源汽车行业飞速发展,不但产销量再创新高,而且国产硬核新能源车型也层出不穷。新年伊始,电动生活将带你一起回顾2023年、展望2023年,本篇将要盘点的是2023年最值得购买的40万元内的新能源车型。40万元内的这个价格区间是一个分水岭,选择购买这个区间的消费者对于车型各方面的要求非常全面,性能、安全、驾驶、乘坐、易用性、豪华感一样都不能少。对于这价位车型的消费者而言,他们是中产阶级更是社会的中间力量,选择的车型既要满足家庭用车,又要自己开的爽。所以这部分消费者会花更多的心思来选购心仪的车型,在40万元内的这个价位段里就有不少拥有出众产品力的新能源车型。
由于严苛的筛选条件,小编也将精挑细选为大家分享以下三款具有硬实力的新能源车型,而且它们都隶属有“国家队”背景的新势力。本篇文章将主要为大家推荐轿车车型,动力系统也将选择纯电动,而其他车型将在电动生活别的文章中分享。OK,话不多说,下面就进入正题。
推荐车型:岚图追光
岚图追光是岚图汽车的第三款车型,也是首个搭载ESSA+SOA智能电动仿生体的量产车型,领先的技术架构保证其在性能、智能、豪华、安全等各维度的表现都达到同级顶尖水平。所以小编推荐这款车的理由是,岚图追光是一款拥有全方位极致表现的车型,那么具体表现在哪些方面呢?
先看颜值,对于一款车好看与否也许是因人而异的,但如果设计符合大多数人的审美就是成功的。岚图追光的设计绝对符合大多数人的审美,并足以做到让人眼前一亮,它把“光影美学”的设计理念在整车的元素中发挥得淋漓尽致。岚图追光的车身各处都散发出优雅的气质,由点到线、由线到面,都给人光影的流动感。而这种流动感不仅塑造出整车的运动感与速度感,又赋予车辆科技范儿。
岚图追光的侧面线条流畅且具有力量感,雕塑级的曲面把运动与优雅的车身姿态巧妙融合,刻画出了一种车辆贴地飞行的姿态,让它的风阻系数达到了超跑级别的0.22Cd。岚图追光的长宽高分别为,5088*1970*1505(1515)mm,轴距为3000mm,在车身尺寸上已经完全超越了奥迪A6L等这类常见的豪华车型。
岚图追光全系标配同级独有的电动尾翼,并且可以智能随速升降。在快速行驶过程中提供40kg的下压力,产生更大的抓地力,可以有效地减少高速行驶时产生的空气阻力。
岚图追光的内饰给人的优雅感不输外观,用凌厉的线条和波动的曲面勾勒出富有韵律的内饰造型。中控台笔直的线条平行排列打造出横贯左右的贯穿式三连屏。座椅四周被128色无极变色氛围灯包围,灯光可以跟随音乐的节奏跳动,与14个丹拿音响一起组成了沉浸式声场。
同级独有、全系标配的AR-HUD可以说是非常实用且科技感十足的配置了,其拥有60寸的大画幅,可以给驾驶员更清晰的画面,比很多车型都要大不少。此外,在车辆行驶时可提供30+类交通信息,结合实时路况提供车道级AR实景导航,这一点很赞。
岚图追光搭载了岚图自研的中央集中式SOA电子电气架构,这是国内领先的“软件定义汽车”的架构,拥有高效中枢、敏捷系统、智能互联、开放共创四大优势。在保障功能安全、可靠的前提下,它从用户场景出发,满足千人千面、常用常新的用户需求;并可通过软/硬件整车功能升级,持续带来最前沿的智驾、智享体验。
在乘坐空间上,岚图追光的表现非常优秀,甚至超越了奔驰EQS,让家庭出游乘坐很宽敞,同事朋友坐着也很有面子。凭借优秀的整车空间设计能力,岚图追光的后排腿部及头部空间表现非常夸张,身高1.9m的体验者在后排仍能有3拳的腿部空间,头部也有1拳的距离,溜背车型能有这样的空间真是让人十分惊讶。值得一提的是,岚图追光内饰使用超纤绒和DINAMICA生态麂皮,这种材质在宾利、保时捷等超豪华品牌见过,其质感远超ALCANTRA和NAPPA等皮料。
岚图追光全车座椅均标配加热、通风和按摩功能、前排座椅可12向调节、后排靠背的角度俯仰可调,并提供腿托,配合一键舒享模式,在后排乘坐是真的享受。为方便后排乘坐控制,后排中央扶手的7寸触摸屏遥控器控制音响、加热、通风、氛围灯等功能。此外,岚图追光提供了同级独有的VIP观影模式,当乘客想观看电影时,可将前排座椅一键放倒,与后排座椅组成贯通式的舒适沙发,结合投影幕布与丹拿音响,共同组成一个车内的私享影院。
在动力上,得益于ESSA原生智能电动架构,岚图追光零百加速达到3.8s,最高时速达210km/h,全系标配的前后双永磁同步电机能爆发出375kW的最大功率和730N·m的峰值扭矩,这个数据和V8超跑相当。跑的快也要刹的住。由于搭载了One Box线控制动系统,使其反应速度提升了25%,百公里时速刹停距离达到了惊人的33.8m。岚图追光的底盘采用前双叉臂+后五连杆独立悬架结构,铝合金使用占比超90%,因此其最大侧向G值可以达到1.0G,驾驶者在过弯时非常有信心,麋鹿测试成绩达到83km/h。
岚图追光的4D智慧底盘搭载共65mm可调的空气悬架和带魔毯功能,可以在行驶过程中对空间和时间的变化作出精确判断。搭载的智能四驱可实现0-100%前后扭矩分配,实现了整车动力性、操纵稳定性、安全性的大幅提升。此外,前后双永磁同步电机在提供优秀动力的同时,百公里电耗仅15.6kW·h,这一点真的是对续航里程的提高有非常大的作用。
岚图追光配备109kW·h和82kW·h两种容量的电池包,在CLTC工况下分别提供730km续航和580km续航。而小编本次推荐的车型则是580km续航的岚图追光旗舰版车型,预售价为35.29万元,这个车型不但配置武装到牙齿,而且续航日常完全够用,并且支持电池租赁方案,82kW·h电池包版本购车可减13万元,每月仅需1680元电池租用服务费,可以说相当划算了。此外,岚图追光的峰值充电功率可到230kW,充电10分钟就可以拥有230km续航里程,并且在-20℃环境里,仍可以保证90%的电池性能。
在电池安全方面,追光的82kW·h电池是行业首个量产装车的半固态电池,在行业首个8系三元锂软包电芯针刺试验中,达成不冒烟、不漏液、不起火、不爆炸的成绩。还搭载了行业首创的1500MPa强度下护板,解决了轿车底盘偏低容易托底和剐蹭损伤电池包的问题。此外,云端电池管理系统可提前2小时对冒烟、起火、爆炸等关键故障预测;对电池内短路、欠压等故障,能做到提前一周预警。
岚图追光使用超高强度笼式车身,全车高强度钢使用比例达68%,热成型钢使用比例达24.4%,车顶静压达到105kN,车身静态扭转刚度达到41.5 kN·m/°,远超行业平均水平。岚图追光的车身使用了岚图首创的2000MPa一体式热成型激光拼焊门环和2000MPa车门防撞梁,开着它在路上绝对是安全感满满。
总结:岚图追光作为首款搭载岚图ESSA+SOA智能电动仿生体的车型,而小编我更愿称之为五边形战士,颜值、性能、安全、智能、豪华,样样表现出色,是我个人在40万元内这个区间最为推荐入手的纯电轿车。不论是企事业单位的中高层、政府机关单位的管理者,还是私营企业老板,这款车都可以做到面面俱到。如果你是一个喜欢与众不同的人,那么岚图追光或许是BBA外的另一个选择。
推荐车型:极氪001
如果经常关注新能源车型的话,应该对<a class="baikekeyl" href="https://car.yiche.com/zeekr/" title="极氪" d
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