汽车年检新规定最新(现在车辆年检是几年一检)

岚叔房谈
汽车年检在我国褒贬不一有人认为年检能淘汰掉一部分出故障的车辆有人认为汽车年检多此一举既花钱还伤车。以前我国汽车年检中经常出现暴力检测导致不少车辆出问题20。

汽车年检新规定get='_blank'>2023年新规定

trong>2023汽车年检新规如下:

从2023年10月1日起,我国将进一步放宽私家车检验周期。此次改革,将进一步优化调整非营运小微型载客汽车(9座含9座以下,面包车除外)检验周期。

汽车年检新规定最新

1、10年以内车辆

对非营运小微型载客汽车,将原10年内上线检验3次(第6年、第8年、第10年)调整为检验2次(第6年、第10年)。

2、10年以上车辆

11年~15年车辆,每年检验1次。

15年以上老车,由每半年检测一次改为每年检测一次。

3、摩托车

从今年10月1日起,也是在第6年和第10年上线检验两次即可。对于超过10年的非营运小微型载客汽车和摩托车,今后将统一调整为每年上线检验1次。

仍需按照原规定周期检验车辆:非法改装被处罚的车辆、造成人员伤亡的交通事故的车、以及面包车,这三类车型是无法享受以上新政福利,仍然需要按照原规定周期进行年检。

优化年检服务

根据此前广大群众反映的车辆年检效率低、服务差等问题,国家这次也推出了多项车检制度改革新措施。

1、网络预约年检

此次改革,各地将积极推行互联网、手机App等“点对点”车检预约服务,群众在“12123”App即可享受网上预约车检服务,方便群众“一键预约”、“随到随检”。

2、优化车检流程

各地将推行车检“交钥匙”便捷办服务,优化车检服务流程,由检验机构工作人员一次性负责办结,群众办理车检只排一次队、全程一窗办。

3、规范窗口服务标准

各地将制定检验机构管理服务规范,推进车检服务大厅、服务窗口、检测流程标准化,以标准促规范,以服务提品质,全面提升车检服务水平。

规范检验机构收费行为,加强检验机构收费行为监管,实行一次收费,严禁违规收费和相互串通、操纵市场价格行为。

4、严厉打击非法中介

为确保从源头解决非法中介扰民问题,对非法中介扰民、内外勾结违规检验问题突出的,将联合组织查处,依法严格追责,并通过媒体曝光。

私家车年检新规定2023官方链接

2023年车辆年检并无新规,仍然按照2023年10月推出的新标准执行。 

车龄小于或等于10年的,只需要第6、10两年进行上线检测,期间每两年申领一次检验合格标志。 取消车龄15年的一年两检,统一为车龄10年以上一年一审。 注意,这三种情况是不能享受免检政策的,面包车非法改装被依法处罚的车;造成人员伤亡的交通事故的车。 另外,自出厂之日起超过4年未办理登记注册手续的车,不享受6年内免检政策。

汽车年检新规定最新

2023年车辆年检时间规定如下:

一、营运汽车

1、营运性质的载客汽车前5年里,每年进行1次车辆的年审,第6年开始就需要每6个月进行1次车辆的年审。

2、载货汽车在前10年时间里每1年进行1次车审,从第11年开始就需要每6个月进行1次车审。

二、私家车

1、前6年时间里是不用检测车辆的,但是需要每2年领取一次年检的合格标志贴。

2、使用年限在6年至10年里,第6、第10年需要上线检测,第8年只需申领检验合格标志。

3、使用年限达到10年以后,每年需要上线检测一次。