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林肯飞行家2023款混动
不少老司机还记得，林肯飞行家曾经是国内豪华中大型SUV市场上的代表性车型，价格虽然昂贵，但对高端用户的吸引力还是比较强的。如果你有50多万的预算，而又不想买BBA，那么飞行家是个不错的选择。
近日2023款林肯飞行家正式上市，新车共推出6款车型，售价为50.08-76.38万元，售价比2023款车型有所降低。新车属于年度小改款，整体性能变化并不大，要想实现销量上的突破，估计要等它的新能源版本了。
林肯飞行家属于豪华中大型SUV，一般情况下，这种级别的车型更新换代速度都比较慢，这款车2023年以国产车身份进入国内市场，目前还没有到全新换代的时候，因此2023款新车各方面的变化并不大。
新车依旧采用家族化的设计手法，大尺寸中网和贯穿式前包围都比较醒目。新能源消搏时代已经来临，但林肯飞行家并没有向新能源靠拢，或者说，林肯会先推出其它车型的新能源版本，林肯飞行家的优先级并没有那么高。
林肯飞行家车身长度为5080mm，轴距则达到了3025mm，提供6座和7座两种座椅布局，内部空间没悉还是比较有优势的，适合高端家庭用户。2023年1-7月份，林肯飞行家月均销量在400辆左右，表现并不算太差。
值得一提的是，新车首次配备了座椅声控复位功能，带来比较强的科技感。除此之外，新车还全系标配真皮材质座椅、主副驾腰部支撑、前排座椅加热、自动空调、后排独立空调、后座出风口、温度分区控制、车载空气净化器等配置，舒适度方面达到了比较高的水平。
内饰方面，新车基本与现款车型保持一致。其实林肯飞行家的内饰设计并不算复杂，与目前主流的新能源车型是比较接近的，不过它的中控屏尺寸小，黑边比较宽，造型也不算美观，同时集成的各项功能也比较少，已经有些落后。
动力方面，林肯飞行家全系搭载3.0T六缸双涡轮增压发动机，匹配10AT变速箱和适时四驱系统，最大功率为261kW，最大扭矩为553N·m，动力方面还是比较强悍的。除此之外，这款车还有一个比较吸引消费者的地方，那就是它只需要烧92号汽油，用车成本比较低。
与2023款车型相比，新车在车型设置上出现了明显变化，它取消了入门级的两驱版车型，全系均为四驱版本，起售价则从52.88万元降至50.08万元，同时还给两款中低配车型配上了六座和七座两种座椅布局，整体上的性价比是有所提升的。
车型概述
2023款林肯飞行家共有6款新车，但实际上是4种配置，因为中低配的尊享版和尊雅版车型都同时提供6座和7座两种座椅布局，配置方面则保持一致，带给用户更多的选择。从整体来看，中配的2023款尊雅巡航版价格适中，配置丰富，性价比比较高，至于选6座还是7座，就要看用户自己的需求了。
车型：2023款3.0T V6 四驱尊享巡航版6/7座
售价：50.08万元
点评：全系入门车型，基础性能不错，但高端配拿察祥置比较欠缺，性价比不算高
提供了主动刹车、车道偏离预警、疲劳驾驶提醒、倒车影像、自适应巡航、车道保持、道路交通标识识别等驾驶辅助功能，整体上达到了L2级别。除此之外，这款车还拥有电动后备厢、无钥匙启动、无钥匙进入、全景天窗、语音识别控制系统、4G网络、OTA升级、主动降噪、方向盘加热、真皮座椅、前排座椅加热等常用配置，整体配置水平还是比较高的，但舒适度方面表现一般。
车型：2023款3.0T V6 四驱尊雅巡航版6/7座
售价：53.98万元
点评：售价合理，配置明显升级，舒适度也有所提升，性价比全系最高
新增20英寸轮胎、360度全景影像、倒车车侧预警系统、并线辅助、5.8英寸后排液晶屏、后排控制多媒体、前排座椅腿托调节、前排座椅通风、二排座椅加热通风、锐威品牌扬声器、7色氛围灯、车内香氛等配置，性价比有明显提升。
车型：2023款3.0T V6 四驱行政巡航版6座
售价：64.98万元
点评：操控性能和舒适度都有明显提升，但价格较高，性价比一般
价格提升11万元，新增22英寸轮胎、悬架软硬调节、空气悬架、全速自适应巡航、车道居中保持、自动泊车入位、矩阵式大灯、方向盘记忆、HUD抬头数字显示、主副驾肩部调节、前排座椅按摩、后座中央扶手等功能，操控有所升级，舒适度也有明显提升，科技感更强。
车型：2023款3.0T V6 四驱总统版6座
售价：76.38万元
点评：全系顶配车型，材质和用料方面有明显提升，适合不差钱的土豪用户
新增前排手机无线充电、可加热喷水嘴、28喇叭扬声器等配置，价格昂贵，性价比一般，适合某些追求仪式感的高端用户，并不是林肯飞行家的主力车型。
小结：2023款林肯飞行家的变化并不大，也没有搭载不少人期待的混动系统。其它品牌新能源中大型SUV暂时还影响不到飞行家，但从长远来看，它势必会受到冲击，因此林肯需要尽早推出搭载新能源动力系统的飞行家，这样才能把这一经典车系延续下去。
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林肯首款国产轿车
日前，林肯首款国产车型——长安林肯冒险家公布了预售价，售价区间24.8—35万元，共计5款车型。作为MKC的继任者，长安林肯冒险家定位于紧凑型SUV，对标宝马X1、奥迪Q3等。新车全系搭载2.0T发动机，匹配8AT变速箱，其顶配和次顶配车型配备了四驱系统，其余为前驱形式。
外形方面，长安林肯冒险家在设计语言上，和林肯飞行家非常相似。特别是前脸方面，星辉式进气格栅采用镀铬装饰，看起质感不错，很显档次。此外，其前脸采用的是垂直造型，正面看起气势凌人，这一点是像飞行家看齐。
车身尺寸方面，长安林肯冒险家比MKC要略大，长宽高分别为4615/1887/1630mm，轴距2711mm。来到车尾，除了视觉效果不错扮数的贯穿式尾灯，最值得一提的是“长安林肯”的中文标识，这代表冒险家是林肯的国产车型，由长安生产。
进到车内，长安林肯冒险家的内饰风格相比现款林肯车型，要年轻许多，并且更有科技感。就屏幕方面，除了顶配车型用到了12.3英寸全液晶仪表，其余车型均采用的银碰是6.5英寸仪表屏。而中控屏这块，长安林肯冒险家全系配备了12.8英寸悬浮式中控屏。
就造型而言，整个中控台采用的是T字型设计，配合横向贯穿式空调出风口，看起非常有设计感。值得一提的是，长安林肯冒险家还采用了林肯家族按键式换挡设计，不仅科技感十足，还让整个中控台变得更加简洁。这些细节之处，看得出长安林肯冒险家在走年轻化路线。
配置方面，长安林肯冒险家全系标配了主动降噪、车门密码锋缺谈开启系统、前排座椅加热、胎压显示、电子手刹、自动驻车等多项配置了。而高配车型还配备了按摩真皮座椅、车厢7色氛围灯、CCD自适应悬架、360度全景影像、HUD抬头显示系统等。
动力方面，新车全系搭载的是2.0T发动机，最大功率245马力，峰值扭矩390牛·米，与之匹配的是8AT变速箱。这套动力系统，可实现百公里综合油耗7.5L，四驱版为7.9L。
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