get='_blank'>trong>易车讯 近日,理想汽车CEO李想在其个人微博发文称:“预计最快到2023年年底,最晚不唤举超过2024年底,BBA国产后的中大型SUV的主力车型销售价格将会低于50万元人民币,消费者将成为最大的受益者。”
目前BBA豪华三强中在售的豪华中大型SUV只有华晨宝马X5一款车型,售价区间为60.50-77.50万元,而上汽奥迪Q6则将于今年下半年上市,预计售价55万元起。我们预计李想所说的主销车型销售价格为终端市场优惠过后的价格,并非厂商指导价。
之所以发表以上言论,我想得益于旗下大巧和尺寸SUV理想L9上市后的良和宽碧好预售表现,6月24日,理想汽车对外宣布在6月21日公布售价后,售价45.98万元的理想L9订单量已超过3万辆,此前李想曾表示有信心8月交付的理想L9在9月实现月销过万的交付量。
根据易车App“中大型SUV销量榜”显示的数据,理想ONE 5月销量为11496辆,位列第1,华晨宝马X5 5月销量为2965辆,位列第2。如需更多数据,请到易车App查看。
理想车性价比
6月21日,理想汽车发布了旗下第二款车型理想L9。在发布会的开始,理想汽车创始人李想首先发问“中国家庭到底需要一台什么样的车?”。
看完发布会,可以确定理想L9确实是一台产品力够强的全尺寸家庭SUV,但45.98万的售价,就不是普通中国家庭消费得起的了。
真要说适合普通家庭的家庭用车,还得看下面这6/7座车,最低8.58万起售。
上汽通用五菱-凯捷
厂商指导价:8.58万~13.48万元
车身轴距:2800mm
动力总成:1.5T(147Ps 250N·m) + 6挡手动 / 1.5T(147Ps 250N·m) + CVT / 1.5T(177Ps 250N·m) + CVT
座椅布局:2-2-2
说到适合普通消费者的家庭用车,我的第一反应永远是五菱凯捷。倒不是因为五菱凯捷便宜,而是因为其作为一款MPV车型,在车内的细节设计上非常用心,轴距也达到了2.8米,不管是细节还是空间都令人满意。
当然,价格优势是五菱的传统艺能,同配置的情况下,凯捷的定价要比同价位的吉利嘉际和比亚迪宋MAX更低,并且目前还有1万块的优惠。
在回到五菱凯捷的那些细节设计上之前,我们需要明确的一点是,一台家庭用车的硬件条件固然重要,答坦但人性化设计更是重中之重。
当然,凯捷除了最早的147马力的1.5T发动机,之后还增加了177马力的高功率版本,同时车长也比嘉际长了20公分,在硬件层面上,不管是动力还是空间,都不输于同价位车型。
凯捷对细节的注重主要体现在座椅上,其座椅布局为空间更为舒展的2-2-2的六座布局,并且第二排座椅不仅支持前后移动,还支持左右移动,方便妈妈照顾宝宝。
除此之外,凯捷的一二排座椅还支持向后全平放倒,从而形成一张大床。
至于第三排座椅放倒后,完全隐藏于后备箱地台下,相信你也知道了,这不过是凯捷的基础操作。
比亚迪-宋MAX DM-i
厂商指导价:悉搜14.58万~17.28万元
车身轴距:2785mm
动力总成:1.5L(110Ps 135N·m) + E- CVT
纯电续航:51/105公里
座椅布局:2-2-2 / 2-3-2
前面提到五菱凯捷的空间和细节设计要强于比亚迪宋MAX,售价也要更便宜,但这并不意味着宋MAX一无是处,事实上宋MAX可以说是一款孤品车型——同价位唯一一台混动MPV。当然,吉利嘉际也有混动版本,但其混动架构是传统的P2架构,馈电油耗甚至比燃油版嘉际还要高。
DM-i混动系统为宋MAX带来的提升不仅仅是更高的燃油经济性,还全系标配了VTOL外放电功能,可以稳定输出220V的交流电,因此在户外露营时,可以放心地使用电器,煮个饭、吃个冰饮、用投影仪放个露天电影轻轻松,不像纯电车担心电池电量用尽。这点也是理想L9在发布会上,着重宣传的一点。
不过空间是宋MAX的掣肘,其轴距只有2.78米,因此宋MAX推出了一个指导价为17.28万的行政版,也就是配图中的车型。车顶上的凸起并不是车顶行李箱,而是被升高的车顶,从而提升车内的头部空间。比亚迪将这一项配置称为“升舱”。
另外,动力也是宋MAX的一大特色,虽然不如上一代DM混动系统的加速那么暴力,但零百7.9秒的加速成绩(51KM续航版本为8.5秒),不仅在MPV车型中首屈一指,甚至比丰田今年上市的电车bZ4X还要快。
广汽传祺-GS8
厂商指导价:18.68万~24.68万元
车身轴距:2920mm
动力总成:2.0T(252Ps 400N·m) + 8AT / 2.0T(190Ps 320N·m) + E- CVT
座椅布局:2-2-2 / 2-3-2
看完五菱凯捷和吉利嘉际,有朋友可能就要说了:理想L9命名说是的是家庭SUV,你这全是MPV,我要看SUV。
真要说普通家庭买得起的SUV,还能达到理想在发布会上所说的,媲美MPV舒适性的SUV,还得看去年换代,最早突破自主品牌20万售价天花板的广汽传祺GS8。
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