汽车之家2023款报价大全问一问(汽车之家新车报价2023款车型大全)

习伟草原的生活

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38号试驾20款昂克赛拉3

最近,马自达3 昂克赛拉 2023款车型上市,自动挡车型的入门价格都低于10万元,这一个价格与本田飞度已经是相差无几。

那当素有日系空间大师之称的本田风度,对上操控之王马自达3昂克塞拉,谁的胜算更更大?

我个人更更喜欢昂克赛拉,与品牌无关,完全是看两款车的外观设计与配置。

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80后更喜欢三厢车,如果选择两厢车,大概率是因为购车预算不够,现在两款车的价格相差无几,那首选还是三厢车。

飞度2023款 1.5L CVT潮跑版指导价9.68万元,马自达3 昂克赛拉 2023款 1.5L 自动质悦版指导价9.99万元,不足3000元的差价,对于10万元的购车预算来说,并不会因为价格影响选择。

当然,就外形选择昂克塞拉是个人的喜好,这个不敢说是昂克塞拉的优势,可能很多女孩就喜欢两厢车,尤其飞度这么多年已经积累了庞大的用户基础,可靠性有口皆碑。

两款车搭载的都是1.5L发动机,本田飞度的L15CC发动机最大功率124马力,峰值扭矩145牛·米,昂克塞拉的P5发动机,最大功率117千瓦,峰值扭矩148牛·米。两车的数据势均力敌.

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但飞度的整备质量1118公斤,昂克赛拉的整备质量1337公斤,相差近220公斤,所以在加速表现上,飞度会更快,这就相当于两辆飞度,一辆只有驾驶员一人,另外一辆上座了两个110公斤的胖子,肯定会影响车辆加速。

飞度使用CVT变速箱,本田的CVT变速箱,和昂克赛拉匹配的6AT变速箱,在平顺性上,都是无话可说。但马自达的6AT一直都是消费者吐槽的配置,现在国内车型都上到了8AT,9AT,而马自达依旧抱着6AT不放,消费者就认为其为节省成本,而使用过时产品。

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但其实,如果仅仅是家用,马自达的6AT确实完全够用,也能应付用户激烈驾驶时,对变速箱的要求。同时,也不是用了AT变速箱就好,用了CVT就不好,飞度的变速箱,这么多年的表现,还是可以信赖。碧祥

在悬架的使用上,两款车采用的悬架方式相同,飞度的悬架可以轻松过滤细微震动,在路过坑洼路面时,底盘也能展现出一定的柔韧性,在10万元以下的车型中,飞度的舒适性还是蛮强。

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昂克塞拉后悬架改成了扭力梁式非独立悬架,控制成本是一方面,但在底盘的调校上,其实也没有比多连杆的独立悬架差多少,起码普通的用户感受不到两者的差别,尤其是对前排的驾驶者。

说说两款车的配置。

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昂克赛拉有后驻车雷达,倒车影像都没有,而飞度2023款 1.5L CVT潮跑版,倒车时只能依靠后视镜,没有啥辅助功能。

昂克塞拉具有全车的车窗一键升降功能,这款飞度就“呵呵”了,只有主驾驶位可以一键升窗,车内配置,昂克塞拉 2023款 1.5L 自动质悦版搭载了8.8英寸的中控屏,支持CarPlay和CarLife手机互联,可以连接蓝牙电话。这是最实用的功能,飞度这好薯款车型没有配备手机互联功能,确实有些寒酸。

另外,昂克塞拉的后排独立出风口,提升了后排乘客的舒适性。

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不过,这款飞度车内的PM2.5过滤装置,表达了本田对于车内用户的关心,别管用处大不大,态度还是很友善的。

从配置上来说,还是昂克塞拉更有优势,不过,飞度的座椅,可以有多种方式的折抵,最大程度拓展车内空间,所以才有空间大师的称号。

一个注重空间的利用,一个注重操控性,你更喜欢谁,都是10万元以下的车型,你会选昂克塞拉还是飞度?你认为这个价格的昂克塞拉,会抢占飞度的市场么?

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丰田bz4x预计国内售价

基于中国消费者需求,丰田如何洞碧键推进中国式"继承与进化"?4月18日,2023上海车展,丰田携手一汽丰田、广汽丰田以及雷克萨斯品牌参展,以"继承与进化"为主题,交出"拥抱汽车新时代"的答卷。

丰田将围绕"电动化"、"智能化"、"多样化"三个主题加速向移动出行公司进化。

未来,丰田将基于中国消费者的需求,在中国进行独立研发,并将在中国企划研发的产品普及到全球。

此外,在去年推出bZ4X,今年推出bZ3之后,bZ系列两款新成员在本次车展全球首秀,计划明年正式导入,可见丰田转型的积极性,以及对中国市场的重视。

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其中,"bZ Sport Crossover Concept 智享跨界"是由丰田与比亚迪丰田电动车科技有限公司、一汽丰田、丰田中国研发中心共同开发,计划由一汽丰田生产销售。

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"bZ FlexSpace Concept 悦动空间"则是由丰田与广汽集团、广汽丰田、丰田中国研发中心携手共同打造的一款注重实用性的SUV车型,计划由广汽丰田生产销售。

至此,TOYOTA bZ纯电动专属系列产品阵容覆盖了轿车、SUV、跨界车等更多元的细分市场与应用场景。

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此外,丰田"双擎"品牌全面焕新,第五代智能电混双擎的三电系统(电池、电机、电控)智能化进一步升级,率先搭载第五代智能电混双擎的人气车型——卡罗拉和雷凌亮相本次车展,未来还将有更多智能电混双擎车型相继问世。

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丰田始终致力于在中国市场普及、推广氢燃料电池技术,明年春天首家在日本以外地区建造的氢燃料电池系统专用工厂将在北京投产。本次上海车展,除了氢燃料电池车第二代Mirai亮相之外,搭载氢燃料发动机的COROLLA CROSS H2 CONCEPT也首次在国内亮相。

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在智能化发展最为迅速的中国市场,丰田活将积极与现地合作伙伴一起推进现地研发。

T-Pilot智能驾驶辅助系统已搭载于此次出展的卡罗拉智能电混双擎和雷凌智能电混双擎等重点车型。

Toyota Space智能座舱由中国工程师团队,为中国消费者企划、研发。

Toyota Connect智能互联为用户提供365×24小时全方位的车联网服务。

与此同时,丰田已在自动驾驶领域与小马智行开展了合作,丰田提供雷克萨斯RX、丰田赛那等车辆,由小马智行搭载自动驾驶系统后,在多地开展商业化示范运营。此外还正在计划提供bZ4X的自动驾驶出租车,支持小马智行自动驾驶出租车的商业化落地。

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而面对老龄化引起的各种课题,此次丰田带来了帮助行动不便人士出行的无障碍露营车,希纳巧望行动不便人士也能够享受自由出行的便利。

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GR品牌慧友旗舰车型GR SUPRA和备受粉丝、车迷瞩目的GR YARIS也在上海车展亮相。

今后丰田将通过GR品牌的推广,持续普及汽车运动文化,支持中国汽车运动发展。

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