乔杰和刘佳琪是什么电视剧
8月25日,以“智享蓉城,驭见未来”为主题的第二十六届成都车展正式拉开帷幕。易车-汽车产经对话了数十位汽车行业老总,畅聊新车、技术、战略、行业等话题trong>。
在接受汽车产经专访时,保时捷中国市场副总裁乔佳琦为我们介绍了Taycan Turbo S和新款Cayenne的车型亮点、在中国的电动化布局、渠道策略等重点内容。他透露,Macan EV将在明年上市,搭载全新的平台,在个性化定制方面,Macan会给中国消费者提供更多选择。
另外,乔佳琦表示,虽然中国车市很卷,但保时捷坚持在梦想与价值层面卷。
他说,“我们的卷坚持的是作为奢侈品牌产生价值意义大于产生销量,我们宁可说卖更少的车实现更多客户的梦想,从而产生价值,而不会追求销量,不会卷价格。”
以下为访谈实录:
易车:请先介绍一下本次成都车展保时捷有哪些亮点?
乔佳琦:亮点是今天揭幕的Taycan Turbo S,这是一款标杆车型,定义了作为当代艺术先锋丁乙老师作品在车上的实现,对保时捷而言是我们sonderwunsch特殊定制项目具体展现的案例,也非常高兴能够帮助他实现梦想。这个项目的契机就是来自于丁老师作为一名艺术家的梦想,想将他的艺术作品全新呈现,他的梦想是将他的画作打造一款兼具日常实用性的流动艺术品,在驾驶舱中能够有沉浸在自己画作当中的感觉,所以就定制了这款车。
另外一款亮点就是我们新款的Cayenne,Cayenne一直都是市场当中的跑车标杆,可以说是保时捷历史上第一次的中期改款车型有如此大的变化,无论外观上创新的矩阵大灯,内饰方面的座舱,以及新的悬扮哗伍挂系统,在兼顾舒适的基础上能够实现更好的豪华质感,这都是Cayenne很大的改变。
易车:您刚刚说到Cayenne,Macan EV这款车最新信息是什么样的,我们在网上看它会推迟到明年上市,具体原因是为什么呢?有一些人猜测可能是受到软件品牌的影响,所以它的上市计划有推迟。
乔佳琦:我们上市计划是明年来到中国,它是全新彻头彻尾开发和量产的车型,全新的设计,全新的驾驶感受,同时也是全新的平台,并且在个性化定制方面Macan会提供更多可能性,因为它是一款电动车,消费者更年轻化,对数字化的接受程度更高。
易车:最近听到有消息说保时捷在接触国内汽车车企,需求电子化、智能化的合作,大众、奥迪在中国找到了自己的合作伙伴,冯德佩也表示保时捷加大在中国投资,首要在中国市场寻求合适合作伙伴,现在相关的消息可以透露吗?
乔佳琦:中国是保时捷非常重要的市场,中国的消费者区别其他任何地方,中国的消费者更年轻,对新鲜事物、互联网接受度更高,针对这个情况已经在早期时候开启中国布局,保时捷中国数字科技则一直研究针对中国市场的数字化解决方案,如保时捷微信小程序、保时捷APP涵盖了电动车使用场景所需。保时捷工程设计,在过去的几年当中,我们持续扩展在华研发矩阵。比如,保时捷研发中国分支的设立,以及在北京增设保时捷工程新办公室,能够更好的去发现、去洞察中国消费者未来需要的技术方面的支持。第三是保时捷的研发中心,早些时候保时捷在中国上海成立了研发分支,同样也是为了能够更好的洞察中国消费者需求。三个布局都有一个出发点是我们找到不论是符合保时捷价值,还是满足消费者期望的解决方案,希望继续为中国客户带来惊喜。
易车:产品电动化转型,你们会不会开辟电动化直营渠道?
乔佳琦:无论是内燃机车型还是电动车型,消费者想买的东西是一样的,消费者想买的是超出他们期望的,这样的要求对保时捷这样的豪华跑车品牌来说也是责无旁贷的义务。我们在市场上看到直营业务或者是经销商模式,无论是哪种模式最终是要站在消费者的角度出发。为了超乎消费者的期望,我们在零售店已经在过去开展厅或了保时捷的“睿境计划”,全新的保时捷零售空间体验的概念,在成都当地我们已经有好几家,最近的一家是今年早些时候开业保时捷金融中心,无芦唯论是直营也好还是经销商模式也好,最终客户才是中心,超乎客户期待是我们的责任。
易车:今年的汽车市场很卷,不管是燃油车还是电动车,都经历了一轮又一轮的价格战,以往过得好的BBA他们利润也大幅度的缩水,您的感受是怎样的,它的终端有没有受到影响?
乔佳琦:整体市场经济方面从长远看都是在逐渐向上的,尤其是针对消费方。无论消费上行还是消费下行,个人觉得在高端消费者市场韧性比较强,当前阶段消费趋势更理性,消费者可以买更少但是要买更好。针对汽车消费市场,国内在逐步优化,我们也会更好的满足消费者多层次、多样化的消费需求,推动高质量发展。对消费者来说保时捷车辆从来都不是短期持有的一阵流行,保时捷一直都是值得收藏并且有长久价值的汽车品牌,我们对于短期市场依然充满信心,保时捷作为超跑品牌,选择保时捷就是个性的诠释。不仅是对于选择开跑车个性表达,而且是对外观设计、个人风格的个性表达我们相信随着消费者的年轻化,随着消费者对个性化的追求我们有足够的信心而面对中国市场目前的情况,我们始终相信经济会向好发展,并且我们也在努力实现与品牌奢华定位相一致的供需平衡关系。
易车:保时捷一直强调梦想这个词,梦想之于保时捷有什么意义?
乔佳琦:保时捷源自于一个梦想,而且是为数不多的以创始人名字命名的汽车品牌,当年我们的创始人费利·保时捷先生想找到一辆自己的梦想跑车,遍寻无果后,他就决定自己亲手打造了一辆356,这就是我们品牌的来源。所以说保时捷从一开始就是来源于梦想,不满足于现状,执着突破自我的。梦想对消费者而言是他们奋斗的目标,特别是保时捷的客户不仅有梦想并且他们是将梦想付诸于行动,而不是空谈。这是我们与梦想的渊源,75年来,保时捷一直为梦而驰,这也是深深烙印在我们历史和传承中的基因。这不是一句营销术语,这真的是保时捷内心所想的,也是我们在不断实践的。我们也希望能够为我们中国的客户去实现他们的梦想,今天在我们的展台上就是一个很好的例子,Taycan Turbo S 丁乙十示定制,由当代艺术家丁乙定制的专属于他的梦想保时捷,也非常欢迎大家可以去我们展台参观一下。
易车:您刚刚有说到您在奢侈品市场的感受,我感觉这个人群数量不小比例上来说是小的,你们不用“卷”。今天我在成都车展听到有非常“卷”的事情,一些品牌他们选择前台接待要海选好几百人,而且是仅仅选成都当地的前台还从外地选,您觉得你们“卷”吗,你们“卷”体现在哪里?
乔佳琦:我个人觉得“卷”意味着不安于现状,寻求突破。寻求突破可以从两个维度来看,一个是自我突破,另一个是竞争环境突破。我们“卷”吗?保时捷很“卷”,保时捷是一个在赛车比赛当中屡建战功的品牌,没有任何一项团体体育运动像赛车那么“卷”。对不了解赛车的人来讲赛车就是一个人一辆车,一个比赛需要是车手、车队、和背后的工程师夜以继日的研发准备,这一系列的准备不仅仅要和自己“卷”,要自己每一个测试,每一次的模拟“卷”,同时要和别人“卷”,并且在跟别人“卷”的基础上要突破,要做到别人做不到的。最好的例子,保时捷在勒芒24小时的比赛中,在赛道验证公路车的研发一直是保时捷的传统。在赛车世界的“卷”当中,保时捷“卷”出不少传奇,值得一起延续下去的佳话,保时捷品牌是“卷”的。刚才说的例子有听说,4的事情发生在具体的前因后果之下,这感觉不像“卷”车在“卷”展台。
易车:人代表展台的形象,他们觉得其他地方卷不动了,所以就在展台卷。
乔佳琦:细节见真章。细节上的“卷”体验在Cayenne,根据中国汽车质量网最新公布的2023上半年豪华品牌中大型及大型SUV质量排行榜,Cayenne也得到了质量方面的认可,名列榜首。这对我们而言是“卷”出结果了,并且“卷”出来的结果是很好的。我们的“卷”坚持的是作为奢侈品牌产生价值意义大于产生销量,我们宁可说卖更少的车实现更多客户的梦想,从而产生价值,而不会追求销量,不会“卷”价格。
长城汽车新能源官网
第二十六届成都国际汽车展览会将于8月25日开幕。长城汽车五大品牌哈弗、魏牌、欧拉、坦克、长城炮将携近30款产品登陆蓉城,搭载Hi4技术的全新车型哈弗猛龙、魏牌首款MPV高山、坦克400 Hi4-T将联袂开启预售,山海炮性能版、新哈弗H5、坦克500 Hi4-T、2023款好猫&好猫GT木兰版尊荣型等高热度产品也将亮相。同时,长城汽车携手旗下五大品牌与用户真诚见面,打造多元共创、精彩纷呈的用户活动。
双品类布局全面进击新能源 哈弗猛龙首秀开启预售
哈弗持续坚持品类创新,全面进击新能源赛道,以“新能源城市SUV+新能源越野SUV”双品类产品布局亮相成都车展。
作为龙序列的第二款重磅产品,“新能源越野SUV普及者”哈弗猛龙搭载Hi4智能四驱电混技术,拥有1.5T动力系统、咖啡OS2智能座舱、咖啡智驾系统、车身高强度钢结构、主被动安全配置等,个性又潮流、越野更省油、舒适又智能、安全又可靠。该车型将在成都车展首秀并开启全网预售。
8月21日上市的新哈弗H5也将亮相,以“非·长·强·大”的全能实力,开辟大型全用途硬派SUV品类市场,真正做到用车场景全覆盖,满足用户多元化的进阶需求。此外,哈弗枭龙MAX、哈弗枭龙、二代大狗PHEV等人气车型也将同台展出,合力为用户打造多场景多样化的产品体验。
魏牌以智能科技进阶高阶新势力 首款高端新能源MPV高山开启预订
本届车展,魏品牌以“美好之行始于魏肆没”作为参展主题,并采用全新的展台设计首度进入新能源展馆。与此同时,魏牌高山、蓝山、新摩卡将同步展出。
“全家人的出行头等舱”魏牌首款高端新能源MPV高山DHT-PHEV将开启预订。魏牌高山依托新能源高端MPV专属平台、百变空间、双重零裂行纳重力座椅等产品优势,深化“高端智能新能源”品牌属性,为中国家庭打造更丰富的出行场景和更愉悦的出行体验,成为更适合中国家庭用户的“高端头等舱”。
此外,魏品牌还将以NOH高阶智能驾驶技术、CoffeeOS、混联DHT等尖端科技,全面展示魏牌新能源科技实力。魏牌将不断凭借智能科技,像咖啡一样融入用户的日常生活,为用户带来触手可及的愉悦出行体验。
欧拉品牌赴五年之约 展现品牌文化独特魅力
欧拉以高品质、高价值产品,开创女性汽车新品类,并从全新视角重新定义汽车,为女性出行打造美好生活大单品,其独特的品牌文化也将在本次车展深度展现。
欧拉在品牌成立五周年之际,与用户真诚互动,共同见证第40万台整车下线。作为欧拉与用户共创的最新成果——2023款好猫&好猫GT木兰版尊荣型已于8月20日宠爱上市,展现出了进阶实力,带给用户更富激情、更加愉悦的驾乘体验,此次也将亮相车展现场。同时,欧拉以“为更爱而更好”为主题,打造欧拉文化节,“欧拉文化市集”即将营业,让用户在欧拉展台“有的买、有的看、有的玩、有的晒”,让逛展有趣、让看车好玩、让生活有味,带扒以独有视角传递品牌文化,彰显品牌内涵。
坦克400 Hi4-T开启预售 坦克家族展越野新能源魅力
中大型都市机能越野SUV——坦克400 Hi4-T将正式开启预售。坦克400 Hi4-T延续品牌优秀越野基因,在800mm涉水深度等细分场景上重点强化,越野通过性达成全新高度;将全新智能科技座舱置于非承载车身之上,刷新舒适便捷新标准;突破传统越野车造型桎梏,将硬核越野能力融入机能潮流外观,创领机能越野新风尚,为都市潮人提供新的解题思路。
车展期间,坦克500 Hi4-T凭借豪华配置站位中大型豪华越野新能源SUV,以从容澎湃姿态,展现强悍动力与新能源驾驶质感。此外,坦克300、铁骑02等坦克家族成员也将一同亮相,构建多层次产品矩阵,助力打造坦克品牌的越野新能源魅力。
长城炮全性能家族强势出击 山海炮性能版重磅亮相
皮卡传奇,始于长城。长城皮卡已连续25年销量第一,全球累计销量突破245万,长城炮上市仅四年,迎来了第50万台整车下线,成为首个突破50万台的中国高端皮卡品牌。本届车展,长城炮将携全性能产品矩阵亮相,以高价值实力车型助力品牌向上。
山海炮性能版定位大型高性能豪华皮卡,基于长城智能专业越野坦克平台打造,是长城炮品牌2.0时代乘用休闲品类的又一重磅力作,搭载长城3.0T V6汽油发动机,匹配自研纵置9AT变速器,配备博格华纳4A+MLOCK智能四驱系统、K-MAN氮气减震、12500磅T-MAX前后绞盘等硬核越野装备,引领中国高性能越野皮卡品类价值向上跃升。2023款越野炮-50万台纪念版、2023款黑弹、火弹(单排)等全性能产品也将强势登场。
本届成都车展,长城智能新能源产品将齐聚亮相,新车预售、精彩活动……共同为用户呈现长城汽车追求品质、坦诚以待、共创共玩的品牌形象。8月25日起,让我们相约成都车展,更多精彩请关注长城汽车各品牌展台。
各品牌展馆位置如下:
地址:中国西部国际博览城
哈弗、长城炮:15号馆H1504
魏牌:10号馆H1007
坦克:4号馆H401
欧拉:11号馆H1104
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