提到五菱宏光MINIEV,你会想到什么?
老年人的乐趣,还是年轻人的第一辆车?独特的内外设计,还是小巧灵活的车身尺寸?
无论你想到什么,都无法否认这款车的价格亲民。五菱宏光MINIEV售价区间为2.88万-9.99万元,让许多预算有限的人能够拥有他们的第一辆车。
因此,五菱宏光MINIEV凭借其非凡表现迅速崭露头角,销量遥遥领先其他竞争对手,可以说是无与伦比的存在。
可以说,五菱宏光MINIEV的“国民神车”称号,已经成为该品牌的另一张活名片。
然而,随着国内汽车市场的竞争日益激烈,五菱宏光MINIEV的销量开始下滑。数据显示,今年2月份五菱宏光MINIEV销售约为3万台,但好接下来几个月销量开始下滑,到get='_blank'>7月份只售出15499台,这意味着在不到半年的时间里,五菱宏光MINIEV的月销量几乎减少了一半!
究其原因,问题出在哪里呢?简单分析后,总结出几个关键。首先,该细分市场竞争对手层出不穷,即便是价格便宜的五菱宏光MINIEV,与同级别的长安Lumin相比,其售价区间为3.99万-6.99万元,长安Lumin在价格、动力续航方面更占优势。
此外,在更多安全与舒适性配置方面,长安Lumin在倒车影像、隐藏门把手、前排安全气囊和10.25英寸中控屏等方面配备齐全,还支持快速充电,并配备了14英寸的轮胎,长安Lumin可以说是同级别的"三好学生"。
除此之外,该领域另一个竞争对手——熊猫mini,它的起价和五菱宏光MINIEV非常接近,只需2.99万元。如果将两款车的低配车型进行对比,它们的动力续航基本相同,但熊猫mini的轴距达到了2023毫米,并配备了主驾驶安全气囊、9.2英寸液晶仪表、日间行车灯、大灯延时关闭功能和13英寸轮胎。
如果你恰好手握这么多预算,请问你会如何选择呢?
显然,,同级别的竞争对手要优势更大。所以,五菱宏光MINIEV必须在产品实力上表现出更多诚意,才能有机会扭转销售下滑的局面。此外,价格区间拉宽了消费者的选择范围。
值得一提的是,五菱宏光MINIEV也知道自己感受到了竞争压力。目前,官方推出了不同力度的直降优惠,根据配置和新旧款型的不同,优惠额度分为多个级别。因此,起售价才压缩到了2.88万-9.99万元的区间。
然而,从目前情况来看,降价的效果并不明显,长安Lumin在7月份卖出了14103辆,正逐渐逼近五菱宏光MINIEV,有超越的趋势。
深入研究,在2.88万-9.99万的售价区间,甚至可以涉足到邻近的小型车市场。比如,新能源领域比亚迪最便宜的电动车海鸥,它的售价为7.38万-8.98万,高配价格甚至压过了五菱宏光MINIEV,更不用说在空间和动力配置方面领先的优势了。
当然,如果你恰好不喜欢电动车,像本田飞度、大众Polo等,老少皆宜的它们也是一个不错的选择,更无需担心充电和续航焦虑,即便是长途旅行或改装风格,都能来去自如。
全民舆车:转型与内卷可以说,五菱宏光MINIEV的出现,给许多消费者提供了购车新门槛。
当然,在10万元以内,国内车市依旧能买到许多车型,逐渐的费者并不局限于只选择五菱宏光MINIEV。
显然,单一的车型存在生命周期,如何打造更多的爆款网红车型,是五菱需要面对“转型与内卷”的思考。历时五年,五菱新能源销量已突破100万辆,五菱新能源应该开始思索下一步怎么走?相信市场在不久之后就能给出回馈。